两岸专家再次探讨构建海峡跨海通道我的钢铁_[新闻new]

发布时间：2021-09-14 10:30:53 阅读：次来源：灯箱厂家

两岸专家再次探讨构建海峡跨海通道_我的钢铁

台湾海峡两岸桥梁隧道建设学术研讨会日前在厦门大学拉开帷幕，来自海峡两岸的专家学者再次共聚一堂，为是否构建一条将台湾海峡两岸相连接的通道做进一步研讨。

构建一条跨越台湾海峡的隧道，把祖国大陆和台湾直接相连―――清华大学教授吴之明在参观了英吉利海峡跨海隧道后受到启发，提出这个大胆设想，在海内外获得热烈响应。

清华大学21世纪发展研究院高度重视，为此专门成立了台湾海峡隧道论证中心并设立了论证课题。1998年11月25日，清华大学与台湾大学土木文教基金会共同在厦门主办研讨会，对构建台湾海峡隧道的必要性和可行性进行了首次探讨、预测和论证，并提出了北线、中线、南线三条线路。1999年底，两岸专家聚首福建平潭，着重探讨北线方案。

这次为期两天的研讨会侧重在南线，分台湾海峡隧道技术方案研讨、闽南金三角（厦门―金门）桥隧工程技术方案及经济与社会影响三个专题进行，对能否和如何构建台湾海峡跨海通道做进一步的论证。为了提法更准确，根据各方专家学者的建议，将跨海隧道改为跨海通道、桥隧工程。

设想中的三条不同路线的台湾海峡桥隧建设方案，起点均在福建。最短的是北线，起于福建的平潭岛，止于台湾桃园海滨，全长125公里。最长的是南线，即厦门―金门―澎湖―嘉义海滨，跨海总长约207公里。中线从莆田到台湾中部。

(中国海洋报)