机械-原油指标拦路地炼升级 燃料油降硫成本更大

3700余字、足足10页A4纸，国家标准委员会日前在其官网公布国5油报批稿，并向社会征求意见，截止日期为7月22日。自此，国5油进入公众视野。同时，7月1日起，柴油国3标准在全国范围内实行拆迁补偿一个户口赔多少钱，全国汽油也将于2014年迎来国4时期。如此密集的升级时间表，无疑是根基本就薄弱的众多山东地炼企业的紧箍咒。

目前，我们已投入了超过6亿元，对设备进行全面升级，油品质量能够到达国4标准。作为1家年原油1次加工能力在500万吨的中大型地炼企业，山东汇丰石化团体有限公司(下称汇丰石化)副总经理傅勋征满心忧愁，国家目前对地炼企业油品质量升级没有任何扶持、补贴政策，巨额资金需要企业自筹。如今山东南京大学学多数地炼企业处于停产观望阶段，几近都开始另谋前程。

强弩之末

山东地炼企业中，所产汽油能到达国3标准的只占到65%左右，能到达国4标准的只占17.5%左右；所产柴油能到达国3标准的乃至只占20%左右。情况很不乐观。7月15日15日，卓创资讯成品油分析师秦文平对经济导报记者坦言。

在环境质量状态日益严峻的背景下，油品质量标准不断提高将是不可逆转的趋势。地炼企业要想生存下去，就必须投入巨额资金，升级设备。除此之外，没有别的选择。傅勋征坦言。

据傅勋征介绍，柴油国3标准在全国范围内已实行半月有余，监管部门对各炼油企业的核对也即将展开。

在秦文平看来，在油品升级压力下，未来山东地炼两极分化会越来越明显，大部分小型地炼企业是没有能力进行设备升级的，在油品升级过渡期内，他们大多怀着侥幸心理等待观望，实在没有办法，就只能被吞并撤销限拆通告后。

据我所知，目前还没有地炼企业明确选择放弃。但事实上，如今地炼产能过剩现象很严重，企业停工率也比较高。傅勋征表示。

前程何在

据傅勋征计算，汇丰石化所产汽油质量标准从国3提高到国4，本钱将提高350元/吨。由地炼企业承担的增加的本钱已差不多同等于利润了，如果市场再有什么变化，收回升级本钱的前景不乐观。

秦文平认为，地炼企业在5至10年内可以收回升级本钱，但这只是1个理论周期，如果市场情况不乐观，收回本钱期限也将大大延长。

事实上，油品质量升级在很大程度上依赖原料升级。山东地炼企业每年获得的原油指标少之又少，乃至还不能满足1天的炼能，目前主要油源来自进口的燃料油，即原油进入常减压装置后生产出来的重质油品，也就是已被提炼过1遍的油品。而加工燃料油相比于加工原油，处理本钱高，油品质量也会有所降落。山东地炼企业大力呼吁国家增加给我们的原油采购配额，买通原料供应渠道。傅勋征表示。

油源问题也是让山东省炼油化工协会会长刘爱英最为忧心的问题，油品质量升级主要是不断降落成品油中的硫含量，但地炼企业所采取的燃料油中硫含量相较原油中来说要高出很多，使得升级压力加大。

在刘爱英看来，山东地炼企业的配套手段比较齐全，装备、技术也是先进的。只要国家能够允许地炼企业加工进口原油，如今其所面临的发展乃至生存问题将迎刃而解。

既没有国家的扶持政策，也没有天然的垄断优势，夹缝中生存的山东地炼企业或许迫于油品质量升级压力，不能不考虑另谋生路。

傅勋征对导报记者表示，目前公司正考虑向化工领域转型。希望能够向下游进1步延伸产业链，比如生产石脑油、烯烃和2甲苯。目前现在正在调研相干项目。但他依然担忧，几近所有的地炼企业都在向化工领域转型，这1块市场需求本身就不是很大，容易出现产能过剩的状态，前景也其实不很乐观。