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北京投入350亿交通基础建设明年建十条快速路万芳

发布时间:2020-02-14 10:49:40 阅读: 来源:灯箱厂家

北京投入350亿交通基础建设 明年建十条快速路

城市空间结构和土地如何布局、如何发展机动车和交通结构、既有的交通设施资源如何有效利用是北京交通仍未解决的三大问题。就此,北京市交通委员会副主任刘小明、周正宇,市路政局副局长方平昨天(15日)接受了记者的采访。据透露,明年将有350亿元资金投入到交通基础设施建设当中,其中中关村、回龙观、奥林匹克公园(含中关村)、北苑(含天通苑)、望京、CBD和亦庄等7个重点地区将加大交通设施建设,加快解决当地交通矛盾。

快速路贯通全城环路

据北京市交通委员会副主任周正宇透露,10条贯通京城二、三、四、五环的快速路将于明年建成通车。

这10条没有交通信号灯的快速路分别是京承快速联络线2公里、东北城角联络线2.5公里、农展南路、通惠河北路4.5公里、蒲黄榆路10公里、丰北路5.8公里、莲花池东路西延12.3公里、阜石路、西外大街西延1.5公里和学院路,全部工程38.6公里。

到2005年,北京还将有5条快速路开工,首都机场高速路也将延伸至二环。

立交桥下设出租车站

出租汽车空驶率过高也是造成北京交通拥堵问题的原因之一。据北京市交通委员会副主任刘小明介绍,有关部门将出台相对措施,降低出租车空驶率。

这些措施包括,在燕莎、国贸等立交桥下设置出租出专用停车位;通过呼叫和GPS系统调动出租车接送乘客。“这还必须改变乘客伸手就打车的观念。”刘小明说,“以后要推广叫车服务,这些都是降低出租空驶率的措施。”

据介绍,对出租汽车运营模式的改革,不久将在品牌出租公司上进行试点。

公交一卡通年底开通

从明年开始,北京将加大规划和建设大容量公共电汽车系统。其中包括专用车道、更大的公交车辆、车外售票、交叉路口优先、乘客信息和车队管理系统7项核心内容。每辆大容量公交车可以乘坐250到300人。除已经确定的南中轴路大容量公交系统外,明年还将在中关村、朝阳路等地建设约120公里的大容量公交系统。

另据透露,年内80部公交车将开设“一卡通”系统,而地铁13号线也要设置自动售检票系统,以便在2008年之前,使得城市日常出行比例达到60%。

停车收费标准将提高

记者了解到,根据目前城市布局,停车位供给和收费上采取措施以控制私有小汽车的出行。

减少交通紧张地区的停车位;五环外交通设施建设将为机动车发展提供停车空间;在公共交通周边地区,包括地铁13号线和八通线周边设立免费停车位。

据了解,北京局部交通拥堵地区将提高停车费,费用的制定将参照上海、南京等地区标准。目前上海经营性场所按照地上、地下、路边等位置的不同,停车收费分6个等级,收费从5元/小时到20元/小时不等。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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